Af hverju þarf að keyra bremsuklossa inn eftir að búið er að skipta um þær?
Eftir að nýja bremsuklossinn hefur verið skipt út er yfirborð bremsuklossans tiltölulega flatt og snertiflöturinn á bremsuskífunni er mjög ójafn. Á þessum tíma verður svokallað „bremsa“ ástand. Þess vegna er nauðsynlegt að keyra nýjan bremsuklossa inn þannig að snertiflöturinn milli bremsuklossans og bremsudisksins aukist og hemlunaráhrifin verða betri.
Hvernig passa nýju bremsuklossarnir inn?
Eftir að bremsuklossinn hefur verið skipt út, ef bremsan finnst mjúk, er nauðsynlegt að stíga á bremsuna í nokkra fet til að útrýma bilinu á milli bremsuklossans og bremsudisksins. Þarf að hlaupa 200 kílómetra til að ná sem bestum hemlunaráhrifum, eins langt og hægt er til að keyra að góðu ástandi á vegum minna innkeyrður bílstaður. Nýja innkeyrsluaðferð bremsuklossa er að reyna að nota stig fyrir hemlun, ekki notaðu bremsurnar áður en þú keyrir inn. Viðkvæmt fyrir slysum.
1, stígið varlega á bremsuna með hóflega hemlun til að minnka hraðann í um 10-20 km/klst. Það er engin þörf á að hafa auga með hraðamælinum, hafðu bara augun á veginum og vertu viss um að þú fylgist með.
2. Losaðu bremsuna og keyrðu í nokkra kílómetra til að kæla bremsuklossahitann aðeins. Hins vegar skaltu ekki stöðva ökutækið. Annars mun bremsuklossaefnið blandast inn í bremsudiskinn og valda titringi bremsunnar.
3. Endurtaktu að minnsta kosti 10 hemlunarlotur.
Bremsuklossar verða að velja vörur frá venjulegum framleiðendum, lélegir bremsuklossar munu ekki aðeins hafa áhrif á hemlunaráhrif, heldur einnig valda skemmdum á bremsuskífunni. Ef skipt er um bremsuklossa á viðgerðarverkstæði skaltu fara mjög varlega! Í bílnum bremsuklossa verð leyft svið, eða velja vel þekkt vörumerki er áreiðanlegri.
