Sambandið milli núningsstuðuls og vinnsluhitastigs
Til viðbótar við núningstuðulinn er virkt vinnuhitastig bremsuklossans einnig mikilvægt. Hinir ýmsu málmar og efnasambönd sem notuð eru til að búa til bremsuklossa virka aðeins við ákveðið hitastig. Til að auka virkt vinnuhitastig bremsuklossa bæta framleiðendur mismunandi málmum eða öðrum gerviefnum við bremsuklossaformúluna og nota háan hita og þrýsting til að sameina ýmis efni í eitt samsett efni.
Það er líka vegna þess að engin eimreið getur innihaldið alla eiginleika í hinum raunverulega heimi, þannig að framleiðendur undirbúa samsvarandi vörur í samræmi við þarfir mismunandi eimreiðar. Munurinn á eiginleikum bremsuklossa á götu og kappaksturs liggur í hitamuninum sem myndast við hemlun. Kappakstursbíll þarf stöðugt að beita 100 prósent af hemlunarkrafti sínum á afar miklum hraða og svið umbreytingar hreyfiorku í varmaorku er ólýsanlegt fyrir götubíla. Fyrir hemlakerfið sem notað er á venjulegum götum, ef bremsurnar eru notaðar af fullum krafti í um það bil tíu sinnum í röð, byrja bremsuklossarnir að "hitabilun". Þess vegna verður kraftleðrið sem notað er í kappakstursbílum að viðhalda háum skilvirkni núningsstuðul við háan hita, þannig að við venjulegt hitastig verður núningsstuðullinn lélegur. Af myndinni hér að ofan má glögglega sjá að bremsuklossar sem notaðir eru í kappakstursbílum standa sig mun verr en bremsuklossar sem notaðir eru í sportbílum fyrir 250 gráður á Celsíus. En þegar hitastigið er á milli 300 og 500 gráður er núningsstuðull bremsuklossanna sem notaðir eru í kappakstursbílum mun betri en notaður er í sportbílum.
Er núningsstuðullinn mikilvægur eða er handfangið mikilvægt?
Í hinum raunverulega heimi eru til fleiri en þrjár gerðir af bremsuklossum?
Það skal líka tekið fram að þegar bremsuklossaaðgerðin á í hlut ætti hún að lágmarka truflun á stjórninni, það er að tilfinningin verður að vera smám saman til að auðvelda stjórnina. Bremsuklossar með hærri núningsstuðul hafa venjulega meiri truflun, sem er ekki til þess fallið að meðhöndla. Þess vegna, fyrir þá sem huga að meðhöndlun bremsanna, eða þá sem þurfa að nota þær á blautum svæðum, velja þeir bremsuklossa með lægri núningsstuðul.
