Hvernig á að brjóta nýja bremsuklossa inn?
Þegar skipt er um nýju bremsuklossana verður að klæðast þeim með bremsudiskunum til að hafa sem besta hemlunaráhrif. Ástæðan er sú að áferðin á nýju bremsuklossunum er önnur en á bremsudiskanum. Ef áferð beggja hliðanna passar ekki saman mun snertiflöturinn milli tveggja hliðanna minnka og núningsuppspretta minnkar. Innkeyrsla bremsuklossa verður að fara fram í öruggu ástandi með dreifðri umferð. Sérstaklega mega engin önnur farartæki vera á eftir. Notaðu bremsurnar varlega á lágum hraða fyrst, svo að bremsuklossar og hjólar geti hitnað jafnt. Auktu síðan hraðann að vissu marki og í öruggum aðstæðum (engin farartæki fyrir aftan) skaltu beita harðri bremsu sem hægt er að meðhöndla innan sviðs persónulegrar færni. Hægðu hraðann skyndilega niður fyrir 20 km/klst, aukðu svo hraðann aftur og endurtaktu fyrri aðgerð. Tilgangurinn með þessu er að bræða bremsuklossana til að mynda þunnt lag af hertu efni sem er fest við bremsuskífuna, þannig að áferð bremsuklossanna og bremsudiskanna passi saman. Til þess að gera þetta lag af hertu efni einsleitt og fallegt, ætti ekki að stöðva bílinn þegar b er endurtekið skyndileg hemlun, til að koma í veg fyrir að herta efnið sem bráðnar úr bremsuklossunum safnist ójafnt á bremsudiskinn.
Endurtaktu þessa aðgerð oftar en fimm sinnum, eða hættu þegar þú finnur að hemlunarsvörunin verður næm, áreiðanleg og stöðug. Á þessum tíma ættirðu ekki lengur að beita bremsum og halda áfram að sigla á miklum hraða í meira en tíu mínútur, láta bremsuklossana og bremsudiskana kólna og laga þetta lag af hertu efni.
