Úr hverju eru bremsuklossar úr keramik?
Keramik bremsuklossar grafa undan hugmyndinni um keramik bremsuklossa í hefðbundnum skilningi. Keramik bremsuklossar eru samsettir úr keramiktrefjum, járnlausum fylliefnum, límum og litlu magni af málmi.
Keramik bremsuklossar eru eins konar bremsuklossar. Margir neytendur halda ranglega að þeir séu úr keramik í fyrstu. Reyndar byrja keramik bremsuklossar frá meginreglunni um málm keramik í stað þess að ekki málm keramik. Hinn hái hiti sem myndast á yfirborðinu getur náð 800-900 gráðum samkvæmt mælingunni og sumir eru jafnvel hærri. Við þetta háa hitastig mun svipuð viðbrögð og cermet sintering eiga sér stað á yfirborði bremsuklossans, sem gerir bremsuklossann góðan stöðugleika við þetta hitastig. Hins vegar munu hefðbundnar bremsuklossar ekki framleiða hertuviðbrögð við þetta hitastig. Vegna þess að yfirborðshiti hækkar verulega mun yfirborðsefnið bráðna og jafnvel framleiða loftpúða sem veldur því að hemlunargetan minnkar verulega eða bremsurnar tapast alveg eftir stöðuga hemlun.
Eiginleikar keramik bremsuklossa:
Minna ryk á hjólinu; langur líftími disks og tvískipturs; enginn hávaði/titringur/skemmdir á diski. Sérstakur árangur er:
(1) Stærsti munurinn á keramik bremsuklossum og hefðbundnum bremsuklossum er að það er enginn málmur. Málmur í hefðbundnum bremsuklossum er helsta efnið sem myndar núning, sem hefur mikinn hemlunarkraft, en slitnar mikið og er viðkvæmt fyrir hávaða. Eftir að keramikbremsuklossar hafa verið settir upp verður ekkert óeðlilegt læti (þ.e. klórandi hljóð) við venjulegan akstur. Vegna þess að keramik bremsuklossinn inniheldur ekki málmíhluti kemur í veg fyrir að málmhróp hefðbundinna bremsuklossa úr málmi og bremsudiskar nuddast hver við annan.
Keramik bremsuklossar hafa framúrskarandi efniseiginleika. Hátækniefnin eins og stórkorna grafít/eir/háþróað keramik (ekki asbest) og hálfmálmur sem notuð eru í keramik bremsuklossa hafa kosti háhitaþols, slitþols, stöðugrar hemlunar, viðgerðar á skemmdum bremsudiskum, umhverfisvernd og langur endingartími án hávaða. Með því að sigrast á efnis- og handverksgöllum hefðbundinna bremsuklossa, er það sem stendur fullkomnasta hágæða keramik bremsuklossa í heiminum. Að auki er innihald keramik gjallkúlna lágt og styrkingin góð, sem getur einnig dregið úr tvöföldu sliti og hávaða bremsuklossanna.
Bættu afköst bremsuklossa. Vegna hraðrar hitaleiðni keramikefna, þegar það er notað við framleiðslu á bremsum, er núningsstuðull þess hærri en á bremsuklossum úr málmi.
öryggi. Bremsuklossarnir mynda samstundis háan hita þegar hemlað er, sérstaklega þegar ekið er á miklum hraða eða neyðarhemlun. Við háan hita mun núningsstuðull núningsplötunnar lækka, sem kallast varmasamdráttur. Venjulegir bremsuklossar hafa litla hitauppstreymi, og hitastig bremsuolíu við háhitaskilyrði og neyðarhemlun mun valda því að bremsurnar seinka hemlun, eða jafnvel missa hemlunaráhrifin, og öryggisstuðullinn er lágur.
