Hvað þarf að skipta um kúplingsplötuna marga kílómetra? Rétt uppsetningarmynd af kúplingsplötum að framan og aftan
Skiptingartími fyrir handvirka kúplingsskífu er ekki fastur, ökutækið í verksmiðjunni sem er búið viðhaldshandbók tilgreinir ekki greinilega skiptitíma kúplingsskífunnar, í grundvallaratriðum er kúplingsskífan slitin eða útbrunnin verður skipt út. Líf kúplingarinnar ræðst aðallega af akstursvenjum eiganda og akstursumhverfi. Það þarf að skipta um kúplingsstykki eftir tugþúsundir kílómetra og suma kúplingsstykki eftir tugþúsundir kílómetra. Mælt er með því að eigandinn skipti um kúplingsstykkið þegar 80,000 kílómetrar eru liðnir og bíðið ekki þar til kúplingsstykkið er virkilega slitið og útbrunnið.
Mynd af réttri uppsetningu á kúplingsplötu að framan og aftan
Uppsetning kúplingsplata er jákvæð og neikvæð, rétta leiðin til að setja upp kúplingsplötuna jákvæða og neikvæða er að kúpt hlið á gírkassanum, ekki kúpt hlið á svifhjólinu. Flest ökutæki í uppsetningu kúplingsplötu, ef jákvæð hlið er snúið er ekki sett upp, en sum ökutæki geta verið. Ef uppsetningin er röng mun það leiða til þess að stíga á kúplingspedalinn, leggja á en getur ekki hreyft fyrirbærið.
