Hvernig á að bera kennsl á gæði bremsuklossa? (einn)
Falsaðir og óæðri bremsuklossar verða „framúrskarandi“ eða „mjúkir“ vegna efnisins. Ef núningsefnið er of hart mun það valda því að bremsuskífan slitnar hraðar og á sama tíma mun það mynda mikinn hemlunarhljóð og valda því að bremsuvegalengdin lengist. Það getur einnig valdið því að núningsplata bremsunnar springur við neyðarhemlun. Það mikilvægasta er að það getur ekki veitt ökutækinu besta. Frábær hemlunarkraftur; "mjúkt" mun slitna mjög fljótt. Við stöðuga hemlun eða háhraða neyðarhemlun mun hitinn hækka verulega eða hemlunarkrafturinn minnkar verulega á rigningardögum. Samdrátturinn er alvarlegri og yfirborðsefnið skemmist. Fyrirbæri að detta af, lengja hemlunarvegalengd, getur jafnvel valdið hemlunarbilun og valdið umferðarslysum.
Ósviknir bremsuklossar líta mjúkir og hreinir út, með frábærum efnum, hvorki of hörðum né of mjúkum, og hafa þá kosti að geta jafnað hemlunarvegalengdina og hafa langan endingartíma. Gæði bremsuklossa ráðast aðallega af efninu sem notað er og því er erfitt að greina gott frá slæmu með berum augum og bíleigendur láta oft blekkjast. Til að bera kennsl á ósvikna bremsuklossa í háum gæðaflokki þarf faglega þekkingu og færni til að prófa þá, en það er samt smá munur sem gerir okkur kleift að greina áreiðanleika bremsuklossa.
