Hvernig bremsuskór eru meðhöndlaðir á venjulegum vegum
Þegar ekið er á venjulegum vegum er óhjákvæmilegt að lenda í bilun í bremsuskónum. Svo þegar þeir lenda í vandamálum ættu allir ekki að örvænta og takast á við það með rólegum huga. Fyrst skaltu stjórna stefnunni og skiptu gírskiptingunni hratt í fyrsta gír (slepptu kúplingunni hratt á þessum tíma). Á sama tíma, gaum að athugun. Ef þú hefur aðstæður ættirðu að skipta um akrein til að komast framhjá hindrunum fyrir framan; ef engin skilyrði eru fyrir hendi má ekki þvinga fram breytinguna. vegur. Ef þú kemst að því að bíllinn hægir ekki nógu mikið á sér í fyrsta gír geturðu dregið enn frekar úr hraðanum með því að toga stöðugt í og losa bremsuna.
Ef það er bíll með sjálfvirkum bremsuskó ættir þú fyrst að íhuga að skipta um akrein til að komast framhjá hindruninni fyrir framan. Ef þetta virkar ekki er hægt að draga gírstöngina í lágan gír (þó það muni valda miklum skemmdum á sjálfskiptingu, lífsbjörg er alltaf í fyrsta forgangi) ), og toga síðan stöðugt í og losa handbremsu til að draga úr hraða ökutækisins. Dragðu það ekki of þétt til að koma í veg fyrir að handbremsustrengurinn brotni. Þegar hraði ökutækisins er minni en 30 km/klst. ýttu gírstönginni í hlutlausan og hertu síðan handbremsuna til að stöðva ökutækið. Allir ættu að hafa skýran hug og huga að öruggum akstri við akstur á venjulegum vegum.
