Þættir sem hafa áhrif á líftíma bremsuklossanna þinna
Hér eru mikilvægustu þættirnir sem hafa áhrif á líftíma púðans:
1. Akstursvenjur
Segjum að þú sért á þjóðveginum og keyrir á 70 mph hraða þegar bíllinn fyrir framan þig skyndilega hægir á sér.
Þú munt sennilega strax ýta hart niður á bremsupedalinn til að stöðva þig fljótt, ekki satt?
Svona kynni geta tekið alvarlegan toll á bremsuklossana þína.
Þegar þú keyrir hratt og ýtir skyndilega á bremsuna þarf ökutækið þitt mikið stöðvunarkraft til að stöðvast. Þetta getur auðveldlega valdið auknu sliti á bremsum.
Að keyra bílinn þinn hægar þýðir að bremsuklossarnir þurfa ekki að beita miklum krafti til að fá ökutækið þitt til að stöðva – og þú getur búist við að bremsuklossarnir þínir endist lengur vegna þess að bremsuslitið minnkar.
2. Gerð bremsuklossa
Tegund bremsuklossa sem þú notar gegnir einnig mikilvægu hlutverki í því hversu lengi þeir endast. Það eru þrjár megingerðir bremsuklossa sem nota mismunandi gerðir af bremsuklossaefni. Til dæmis gæti bíllinn þinn notað lífræna bremsuklossa, hálf-málm bremsuklossa, eða jafnvel keramik bremsuklossa.
Lífræn bremsuklossar eru úr bremsuefni eins og gleri, trefjum, kolefni, gúmmíi og kevlar í bland við kvoða. Þeir hafa lægsta líftíma allra þriggja gerða bremsuklossa og verða auðveldlega fyrir því að bremsa dofna.
Hálfmálmi klossar (málm bremsuklossar) eru gerðir fyrir frammistöðu með lengri endingu og mun betri bremsuviðbrögð en lífrænir klossar. Þú getur búist við að hálf málmpúði endist í um það bil 50,000 mílur.
Bremsakerfi úr keramikpúðum bíls eru að finna álúxusbílarog eru ætlaðir fyrir þægilega hemlun. Kolefni keramik bremsur eru ekki ætlaðar til notkunar við afkastamikil aðstæður en hafa langan líftíma sem er um 70,000 mílur.
3. Tegund sendingar
Hvað hefur skipting bílsins þíns við bremsuklossana að gera?
Ef þú ert með rétta tegund af gírskiptingu gætirðu líklega lengt endingu bremsuklossanna.
Bílaeigendur með beinskiptingarkerfi þurfa ekki aðeins að reiða sig á bremsuklossa þegar þeir hægja á sér. Ferli sem kallast vélhemlun gerir þeim kleift að hægja á sér með því að skipta niður gírum - í stað þess að virkja bremsuklossana og slíta þá.
Athugið: Ef þú átt bíl sem notar sjálfskiptingu er ekki mælt með því að nota vélarhemlun þar sem þú getur endað með því að skemma gírkerfið.
4. Akstursumhverfi þitt
Þú gætir ekki tekið eftir því í fyrstu, en hvar þú býrð (og það sem meira er, hvar þú keyrir) getur haft veruleg áhrif á líf bremsuklossanna.
Hugsa um það.
Ef þú býrð á hæðóttu svæði munu allar klifur og fall sem þú stendur frammi fyrir neyða þig til að nota bremsur oftar en þú myndir gera í tiltölulega sléttu landslagi. Jafnvel venjuleg umferðaraðstæður geta tekið toll af bremsuklossunum þínum þar sem þú þarft að halda áfram að byrja og stoppa oft.
5. Ástand bremsusnóta og klossa
Bremsuklossarnir þínir eru hannaðir til að vinna í takt við aðra bremsuíhluti eins og snúninga og kvarða.
Ef bremsuklossarnir þínir eru ekki í góðu ástandi geta þeir auðveldlega haft áhrif á bremsuklossann þinn. Fastur bremsuklossi eða skekktur snúningur getur valdið því að bremsuklossarnir þínir slitna fyrr en venjulega.
Hvers vegna gerist þetta?
Þegar þú ert með fasta bremsuklossa losnar bremsuklossinn þinn ekki alveg frá bremsuklossanum - þannig að þú munt alltaf keyra með bremsuklossana aðeins tengda.
Hvernig veistu að þú sért með fasta þykkt?
Ef þú tekur eftir því að brennandi lykt kemur frá hjólunum þínum gæti það verið vísbending um að bremsukjarna sé fastur.
Á hinn bóginn getur skekktur snúningur valdið því að bremsurnar þínar verða pirraðar og minna árangursríkar, sem getur að lokum valdið því að bremsukerfið þitt bilar.
