Ráðlagður aðferð við að gera við diskbremsu
1. Athugaðu hliðarfærslur, samsíða og lágmarksþykktarforskriftir bremsudisksins. Bera saman við forskriftir framleiðanda.
2. Hreinsaðu alla bremsudiska (þar á meðal nýja) með heitu sápuvatni og stífum bursta til að fjarlægja olíubletti og fínar agnir, koma í veg fyrir hávaða og hámarka hemlunarvirkni.
3. Til þess að bremsurnar hafi langan endingartíma og þögn, mælum við með:
Notaðu vírbursta eða sandblástur til að fjarlægja ryð af burðarbúnaðinum/stýrispípunni.
Skiptu um viðbótarvélbúnað.
Smyrjið „málm í málm“ tengiliði (flutningur á busk/buss á disk) með mólýbden tvísúlfíð háhita smurefni.
Smyrðu núningspunktana „málm við gúmmí“ (milli stýripinna og rennifóts) með háhita sílikonfeiti eða viðurkenndu mólýbden tvísúlfíð smurefni.
Smyrðu stimpla snertiflöturinn á milli bremsuklossanna og hvers kyns klossa með áföstum bilum (innri diskur bremsuklossar).
Reyndu að keyra ökutækið og brjóta (sandi) nýju bremsuklossana almennilega inn:
- U.þ.b. 20 "fullar bremsur" á 48 mph, eða 20 "hægar hraðaminnkun" frá 80 til 32 mph, með léttum til miðlungs þrýstingi á pedali, á milli. Það er að minnsta kosti 30 sekúndna kólnun á milli.
- Segðu viðskiptavininum að halda áfram að hlaupa inn til að forðast misnotkun á hemlum næstu tvo eða þrjá daga.
