Alfræðiorðabók um algeng vandamál bremsuklossa (1. hluti)
Gæði bremsuklossa hafa bein áhrif á öryggi okkar og vegna þessa mikilvægis hefur landið strangt aðgangskerfi fyrir bremsuklossa. En þrátt fyrir það, sem neytandi, ef þú vilt kaupa upprunalegar bílagæðavörur á markaðnum, þá er það í raun tæknilegt starf að prófa sýn þína. Í dag greinum við orsakir algengra vandamála bremsuklossa út frá eingöngu tæknilegu sjónarhorni, svo að allir geti vitað hvernig á að velja bremsuklossa sem henta þér
1. Hvað er stutt líftíma bremsuklossanna? Af hverju hafa óæðri vörur langa hemlunarvegalengd í neyðarhemlun?
Svar: Eins og allir hlutir minnkar styrkur millisameindatengsla efnisvefsins við háan hita. Meginreglan við hemlun er að breyta hreyfiorku í varmaorku í formi núnings til að ná fram hemlun (orkujafnvægiskenning). Þess vegna mun mikið magn af hita sem myndast við núning milli bremsuklossans og disksins safnast fyrir á yfirborði bremsuklossans núningsefnisins. Til að viðhalda nægjanlegum styrk bremsuklossanna við svo háan hita þarf að velja efni eins og háhitaþolið plastefni, háhreint grafít og háhreint baríumsúlfat og þessi efni eru eins og þú velur aðeins sömu stærð frá bíl úr kolefni. Líkt og kol mun kostnaðurinn hækka verulega. Hvað varðar óæðri bremsuklossa, þá munu þeir ekki nota slík hágæða efni, þannig að þeir geta ekki tryggt stöðugleika við háan hita, og eftir því sem hraðinn eykst verður hitinn meiri, hitinn verður hærri og tengistyrkurinn verður lægri og minnkar þar með bremsuklossa. Kraftmikil frammistaða, gefin upp sem lengri hemlunarvegalengd. Þess vegna þýða bremsuklossarnir sem þú heldur að séu ásættanlegir þegar ekið er á 20-60 kílómetra hraða í borginni ekki að þú hafir sömu stöðuga hemlunarvegalengd á miklum hraða. Þegar tengistyrkur sameindakeðjunnar minnkar við háan hita er slit hennar hraðað, sem er ástæðan fyrir því að endingartími almennra bremsuklossa er mjög stuttur á fjallasvæðum eða við tíðar skyndihemlun.
2. Er það satt að bremsuklossar upprunalega bílsins hafi engan hávaða?
Það er ekki hægt að segja annað en að líkurnar séu mjög litlar. Vegna þess að það eru of margir þættir sem valda hávaða og aðalgeta bremsuklossa er að viðhalda stöðugri hemlunargetu við ýmsar erfiðar aðstæður á vegum.
