Þættir sem valda hemlunarhljóði frábremsuklossar
Hemlunarhávaði tengist þægindum ökutækis og hvort hann valdi hávaðamengun í umhverfið, sérstaklega borgarumhverfið. Það eru margir þættir sem valda bremsuhljóði. Hvað varðar núningsefni eru þættirnir sem valda hemlunarhljóði í grófum dráttum eftirfarandi:
1. Því hærri sem núningsstuðull núningsefnisins er, því auðveldara er að mynda hávaða. Þegar núningsstuðullinn nær 0.45-0.5 eða hærri er mjög auðvelt að mynda hávaða.
2. Hörku vöruefnisins er of mikil, sem auðvelt er að mynda hávaða.
3. Magn fylliefnis með mikilli hörku er of mikið, sem auðvelt er að mynda hávaða.
4. Eftir að bremsuklossinn hefur verið háður háhitahemlun myndast björt og hörð kolsýrð kvikmynd á vinnusvæðinu, sem mun mynda hátíðni titring og samsvarandi hávaða við hemlunarnúning.
Það má sjá að rétt stjórn á núningsstuðlinum þannig að hann sé ekki of hár, dregur úr hörku vörunnar, dregur úr magni harðra fylliefna, forðast myndun kolsýrðrar filmu á vinnufletinum og notar titringsdempunarpúða eða húðunarfilmur til að draga úr titringstíðni eru allar til þess fallnar að draga úr til að sigrast á hávaða.
