Ofið plastefni bremsuband Vinnandi meginregla og frammistöðueinkenni
Núningskerfi
Við hemlun myndar bremsubandið núning með bremsuskífunni í gegnum grófa uppbyggingu á yfirborð trefjarinnar og umbreytir hreyfiorku í hitauppstreymi. Plastefnið myndar stöðugan núningsfilmu við hátt hitastig, sem tryggir að núningstuðullinn (0,32-0,65) er áfram stöðugur innan mismunandi hitastigssviða (100-200 gráðu) og forðast „hitauppstreymi“ fyrirbæri. Til dæmis, að 150 gráðu, er núningstuðullinn 0,35-0,65 og slithraði er minna en eða jafnt og 0,76 × 10⁻⁷ cm³/n ・ m, sem sýnir framúrskarandi slitþol.
Einkenni hitadreifingar
Plastefnefnið sjálft hefur góðan hitastöðugleika og porosity fléttu uppbyggingarinnar hjálpar til við að dreifa hita. Sumir hannar stjórna hita til að einbeita sér að yfirborði bremsuskífunnar, draga úr leiðni í innra uppbyggingu og lengja þar með þjónustulíf bremsubandsins.
Vélrænni eiginleika
Togstyrkur getur orðið 2-3 sinnum meiri en hefðbundinna efna og það þolir truflanir álag á allt að 4,0MPa. Á sama tíma veitir fléttubyggingin henni með framúrskarandi sveigjanleika, sem getur aðlagast uppsetningu bremsuhluta með flóknum formum.
