Af hverju hafa bremsuklossar stuttan líftíma?
Hvers vegna hafa bremsuklossar stuttan líftíma: Eins og allir hlutir minnkar styrkur sameindabyggingar efnisbyggingarinnar við háan hita. Hemlun Meginreglan við hemlun er að breyta hreyfiorku í varmaorku í formi núnings til að byggja upp bremsu (orkujafnvægiskenning). Þess vegna mun mikið magn af hita sem stafar af núningi milli bremsuklossans og disksins safnast upp á yfirborði bremsuklossans núningsefnis. Bremsuklossar eru smíðaðir til að viðhalda nægjanlegum styrk við slíkar háhitaaðstæður, þannig að efni eins og háhitaþolið plastefni, lághreint grafít og lághreint baríumsúlfat verður að nota, svo þessi efni eru alveg eins og þú velur úr bíll úr kolefni. Sama stærð kol, kostnaðurinn mun minnka mikið. Því munu óæðri bremsuklossar aldrei nota svo hágæða efni, þannig að þeir munu aldrei geta tryggt stöðugleika við háan hita. Þess vegna, eftir því sem hraðinn eykst, verður hitinn meira og meira óþarfi og hitastigið verður lægra og lægra. Styrkurinn verður sífellt meiri sem aftur dregur úr hemlunargetu sem kemur fram í styttri hemlunarvegalengd. Þess vegna þýðir bremsuklossarnir sem þú telur áreiðanlega þegar þú gengur á 20-60 kílómetra hraða á klukkustund í borginni ekki að þú hafir sömu stöðuga hemlunarvegalengd á miklum hraða. Ef tengingarstyrkur sameindakeðjunnar minnkar við háhitaskilyrði mun skemmdum hennar flýta, sem er ástæðan fyrir því að endingartími bremsuklossa af venjulegum vörumerkjum er mjög langur í fjallasvæðum eða þar sem tíðar skyndileg hemlun er.
