Hver eru einkenni bilunar á kúplingsþrýstingsplötunni á bílnum okkar?
Bilun á kúplingsplötunni veldur því að ökutækið hristist við ræsingu, eða hleypur fram með hléum, og ræsingarhröðunin er ekki mjúk.
Uppbygging þrýstiplötunnar er einföld, bilun þrýstiplötunnar stafar aðallega af bilun í öðrum aðferðum eða íhlutum kúplingarinnar. Þrýstifjöðurinn sem notaður er fyrir þindfjöðrun er gerður úr þunnri stálplötu með ákveðinni mjókknun og miðhlutinn er opnaður með mörgum. hluta.
Ójafnt ástand aðskilnaðar fingurfjaðranna veldur því að þrýstiplatan afmyndast og krafturinn er ójafn, sem veldur lélegri snertingu á aðaldrifnu plötunni og titringur og hristingur á sér stað við tengingu kúplings. Athugaðu þindfjöðrun.
Þindfjöðurinn hefur sprungur, snúningsdempunarfjöður kúplingsins verður veikburða og spjallfyrirbæri á sér stað meðan á kúplingunni stendur.
Knúna diskurinn er vansköpuð og óregluleg snerting myndast einnig við tengingarferlið og ekki er hægt að auka núningskraftinn mjúklega, sem veldur titringi.
