Ábendingar um viðhald bíla
Daglegt viðhald bíla er í beinu sambandi við endingartíma og öryggi ökutækisins, ef viðhald bílsins getur haft mikla öryggisáhættu í för með sér fyrir ökumenn og farþega. Þess vegna, sem hæfur bíleigandi, læra venjulega nokkur brellur um viðhald bíla er mjög gagnlegt. Hér eru nokkur skynsemisviðhald, ég vona að hjálpa þér.
1, belti
Byrjaðu bílinn vél eða í því ferli að keyra bílinn, komist að því að beltið hljómaði, ástæðan er skipt í tvennt: einn er beltið hefur ekki verið stillt í langan tíma, fannst eftir tímanlega aðlögun getur verið. Önnur ástæða er belti öldrun, þarf að skipta um nýja belti.
2, loftsía
Loftsían er óhrein eða stífluð, sem leiðir beint til aukningar á eldsneytisnotkun vélarinnar, lélegrar vinnu og annarra aðstæðna. Athugaðu loftsíuna reglulega. Ef í ljós kemur að rykið er minna og stíflan er ekki alvarleg er hægt að blása það hreint með háþrýstilofti innan frá og nota áfram. Og óhreinu loftsíuna ætti að skipta út í tíma.
3, bensínsía
Ef það kemur í ljós að olíuframboðið er ekki slétt, ætti að athuga tímanlega hvort bensínsían sé stífluð og ef hún er læst ætti að skipta um hana í tíma.
4. Kælivökvastig vélarinnar
Bíddu eftir að vélin kólni, athugaðu að kælivökvastigið ætti að vera á milli fullt og lágt, ef ekki, vinsamlegast bætið strax við eimuðu vatni, hreinu vatni eða kælimiðli, eftir að hafa bætt við vökvastigið ætti hæðin ekki að fara yfir fulla. Ef kælivökvinn minnkar hratt á stuttum tíma, athugaðu hvort leki sé til staðar eða leitaðu til sérstakrar bílaviðgerðarverkstæðis.
5, dekk
Dekkþrýstingur er í beinum tengslum við öryggi dekksins, of hár eða of lágur dekkþrýstingur veldur slæmum árangri, sumarhiti er hár, dekkþrýstingur ætti að vera lægri, vetrarhiti er lágur, dekkþrýstingur ætti að vera nóg. Athugaðu einnig sprunguna á dekkinu, tilvist öryggisáhættu ætti að vera tímanlega skipt um dekk, við val á nýjum dekkjum, ætti að vera í samræmi við upprunalega dekk líkanið.
