Leiðin er meðhöndluð á venjulegum vegum
Að keyra á venjulegum vegum, það er óhjákvæmilegt að lenda í bremsubremsubrest, þannig að þegar þú lendir í vandræðum, þá ættum við ekki að lenda, að halda köldum höfði til að takast á við. Í fyrsta lagi verðum við að stjórna stefnunni og hengja gírinn fljótt í gír (þegar kúplingin er hröð), meðan við gefum gaum að fylgjast með, ef það eru aðstæður, ætti að breyta brautir til að komast framhjá hindrunum fyrir framan; Ef það eru engin skilyrði, ekki þvinga breytingu á brautinni. Ef þú kemst að því að hraðinn á bílnum dugar ekki í fyrsta gírnum geturðu notað stöðugt tog og handhöfuð til að draga enn frekar úr hraðanum.
Ef það er sjálfvirkur bíll bremsuskó, ætti fyrst og fremst að íhuga að skipta um brautir til að komast framhjá hindrunum fyrir framan, ef ekki, geturðu dregið vaktstöngina í lægsta gírinn (þó að tjónið á sjálfskiptingu sé frábært, en ekki er hægt að draga lífið það fyrsta), og þá er stöðugt að draga bremsubremsu til að draga úr hraðanum. Þegar hraðinn er lægri en 30 km/klst., Þyrfðu vaktarstöngina í hlutlaust og hertu síðan handbremsubremsuna til að stöðva bílinn. Allir ættu að hafa skýran huga og taka eftir öruggum akstri á venjulegum vegum. Ég vona að þessi grein geti fært öllum öryggisábyrgð.
