Það sem er óaðskiljanlegast fyrir fólk að nota bíl er bremsan, hvort hann bremsur á háannatíma og stundum verða einhver neyðartilvik. Svo þegar þú velur hemlunaraðferðina þarftu að huga að því hvort er öruggara, punkthemlun eða mikil hemlun?
Í lífinu kemst fólk ekki hjá því að lenda í neyðartilvikum, svo á þessum tíma er það fyrsta sem allir hugsa um að bremsa. Raunar hefur skyndileg hemlun mikil áhrif á bílinn, en það er ekkert annað hægt ef þú bremsar ekki skyndilega. Svo þú verður að vita hvernig á að hemla á öruggari hátt þegar þú bremsar skyndilega. Bíllinn er með tregðu, þannig að við hemlun þjóta hann áfram í ákveðna vegalengd til að stoppa. Þess vegna verður þú að stjórna fjarlægðinni þegar þú bremsar skyndilega, annars gætirðu ekki komist hjá aftanákeyrslu jafnvel þótt þú bremsar.
Punktbremsan er eufemískari bremsa og þunga bremsan er að þrýsta á bremsuna til enda. Reyndar getur þetta bremsað, en þegar þú velur á milli punktbremsu og þungu bremsunnar fer það eftir aðstæðum þínum. Allir ættu að vita að dekkin eru læst en núna er bílnúmerið lengra komið þannig að það er kannski ekkert slíkt fyrirbæri en áður fyrr notaði fólk sem var ekki með ABS bremsurnar, annars geta dekkin læst sig ef þau bremsa Beint. Ég er viss um að þú hefur heyrt um þetta í ökuskólanum.
Auðvitað er núverandi tækni betri og uppsetningin á bílnum er tiltölulega fullkomin, þannig að jafnvel þótt þú notir þungar bremsur, þá mun það vera í lagi. En fyrir bílinn er samt mildara að bremsa og það er betra fyrir bílinn. En þegar fjarlægðin er tiltölulega nálægt er bremsan svolítið hæg og áhrifin eru ekki svo góð. Þess vegna er nauðsynlegt að velja punktbremsu eða þunga bremsu eftir fjarlægðinni. Ef fjarlægðin er næg, notaðu bremsurnar sem geta einnig gefið afturbílnum smá tíma til að undirbúa sig og komið í veg fyrir að afturbíllinn rekast á.
Þegar ekið er á háhraða má ekki nota punktbremsu því háhraðaakstur er hraðari og stundum er vegalengdin tiltölulega stutt þannig að það er beinara að nota þungu bremsuna. Hins vegar, á raunverulegum vegi, mun bremsan hafa stuðpúðaáhrif, og núna á veturna, þegar jörðin er viss um að snjóa eftir nokkra daga, ættir þú líka að nota bremsuna til að auka núning dekkanna. Í þessu tilviki er líklegt að notkun þungu bremsunnar valdi of mikilli tregðu til að valda hliðarskriði eða þjóta út.
