Túlkun á bremsunúningsefnum í smáatriðum (1)
Núningsefni af asbestgerð
Efni notuð
Snemma bremsuklossar notuðu asbest sem styrkingarefni fyrir bremsuklossa. Asbest var 40-60 prósent af samsetningu bremsuklossa af asbestgerð.
helsti kostur
Asbest trefjar hafa einkenni mikillar styrkleika og háhitaþols, þolir háan hita upp á 316 gráður og hefur sterka togþol.
helsti ókostur
Í hvert sinn sem reglulegur núningur er gerður munu bremsuklossarnir framleiða milljónir asbesttrefja sem losna út í loftið og hafa áhrif á heilsuna.
Vegna þess að asbest er hitaeinangrandi er hitaleiðni þess sérstaklega léleg. Endurtekin notkun bremsanna mun valda því að hiti safnast fyrir í bremsuklossunum. Eftir að bremsuklossarnir verða heitir mun niðurbrot þeirra aukast. Ef sami núnings- og hemlunarkraftur á að myndast þarf fleiri bremsur og ef hann nær ákveðnu hitastigi mun það valda því að bremsurnar bila. Þess vegna hefur framleiðsla og notkun asbest bremsuklossa verið bönnuð um allan heim.
hálf-málmi núningsefni
Efni notuð
Hálfmálmi bremsuklossar nota aðallega grófa stálull sem styrkjandi trefjar og mikilvæga blöndu. Stálull hefur mikla styrkleika og varmaleiðni, þannig að hálfmálmi bremsuklossar hafa aðra bremsueiginleika en hefðbundnir bremsuklossar af asbestgerð.
helsti kostur
Það hefur hitastýringargetu og þolir háan bremsuhita, sem hjálpar bremsuskífunni og tromlunni að dreifa hita frá yfirborði þeirra meðan á hemlun stendur, og hitinn er fluttur til bremsukjarans og íhluta þess.
helsti ókostur
Eftir að bremsuvökvinn er hitinn mun hitastigið hækka. Þegar hitastigið nær ákveðnu stigi mun það valda bremsubilun og loftmótstöðu bremsuvökva. Þar að auki hefur þessi hiti einnig ákveðin áhrif á bremsuklossa, stimplaþéttingar og afturfjöðra, sem mun flýta fyrir öldrun íhluta.
Að auki er innra málminnihald þess hátt og styrkur þess mikill. Við hemlun þurfa hálfmálmaðir bremsuklossar hærri hemlunarþrýsting til að ná sömu hemlunaráhrifum. Hátt málminnihald, sérstaklega við lágt hitastig, veldur því einnig að bremsuklossarnir valda meira sliti á disk- eða tromluyfirborði, auk meiri hávaða.
