Hvernig á að stjórna námukortakúplingunni rétt?

Nov 20, 2024

Skildu eftir skilaboð

Hvernig á að stjórna námukortakúplingunni rétt?

1. Fyrsti gírræsing (ekki hágæða byrjun);

2. Þegar skipt er ætti kúplingin að vera hröð og hæg (auka hraðann þegar gírinn er aukinn, minnka hraðann þegar þú minnkar gírinn og ekki hoppa yfir gíraðgerðina);

3. Vegna mikils hitamismunar á milli dags og nætur í Xinjiang, athugaðu útblástur örvunartækisins, stígðu hratt á kúplingspedalinn, hlustaðu á hvort útblásturshljóðið sé eðlilegt, ef útblásturstíminn ætti að vera örlítið hægur skaltu stíga á inngjöfina , ef útblásturstíminn langur ætti að skipta um hvatamann;

4. Ekki langur tími hálf tenging;

5. Ekki setja fótinn á kúplingspedalinn þegar þú notar ekki kúplinguna;

6. Ekki skella á bensínpedalnum hvenær sem er;

7. Nota ætti "tveggja feta kúplingu" rekstrarhaminn þegar skipt er;

8. Athugaðu olíuna inni í kúplingu aðaldælunni reglulega og ekki þvinga hana til notkunar þegar olían er ekki nóg;

9. Engin ofhleðsla;

10. Þegar farið er niður háa brekku eða samfellda niður brekku, ekki hlaupa í hlutlausum gír. Ef þú finnur fyrir of miklum hraða með einhverjum bremsum skaltu ekki bremsa;

11. Ryk ætti að hreinsa reglulega í kúplingsumhverfinu;

12. Eftir að hafa athugað líðan fótsins til að athuga lausa hreyfingu kúplingspedalsins ætti hann að vera innan bilsins 10-20mm. Ef tilfinningin er of stór eða of lítil, ætti að biðja fagfólk um að stilla stýribúnað kúplingarinnar í tíma og skipta um nýja drifna diskasamstæðuna ef ekki er hægt að stilla hana.

13. Athugaðu reglulega (ekki meira en 3 mánuði), slit á drifnum diskum, svo sem hröð slípun á hnoðið, skipta strax út;

14. Veldu samsvarandi kúplingu þegar skipt er um nýja hlutann;

15. Notaðu kúplingu upprunalega framleiðandans;

16. Varúðarráðstafanir við upphaf hálfrar brekku:

① Stígðu á kúplinguna (til enda), hengdu einn gír;

② Hægt lyfta kúplingu, finnst líkaminn byrjaði að hrista, hætta í þessari stöðu;

③ Bættu hægt við inngjöf, og vinna með vinstri fót kúplingu (í bílnum er ekki svo ofbeldishristingur);

④ Haltu kúplings- og inngjöfarstöðunni, handbremsu varlega;

⑤ Finndu að bíllinn sé framsækinn, slepptu bremsunni á afgerandi hátt;

⑥ Losa kúplingu á sama tíma eldsneyti hurð (mundu ekki alltaf olíu ekki laus kúplingu, svo auðvelt að brenna), ljúka byrjun;

⑦ Mikið álag upp á við, ekki hanga í brekkunni, ætti að vera fyrirfram í samræmi við halla til að skipta um lága gír upp á við.

Hringdu í okkur