Hvernig á að viðhalda bremsuklossunum?
1. Hversu mikið kílómetrafjöldi fer eftir því að skipta um bremsuklossa.
Hemlunaráhrif bíls ráðast á endanum af bremsuklossunum, svo að halda bremsuklossunum í góðu ástandi er beinasta aðferðin til að viðhalda bremsukerfinu. Bremsuklossar og bremsudiskar (tromlur) hafa endingartíma og þarf að skipta út þegar þeir eru slitnir að vissu marki. Venjuleg notkun í venjulegum borgarakstri, líftími þeirra er um 50,000 kílómetrar og endingartími bremsuklossa er um 30,000 kílómetrar. Hins vegar eru sérstakar aðstæður háðar rekstri eigandans og best er að athuga einu sinni á 10,000 kílómetra fresti.
2, reglulega skipt um bremsuolíu.
Bremsuvökvar eru olíur sem hafa mikil áhrif á bremsukerfið, auk bremsuklossanna. Sérstaklega skal gæta þess að koma í veg fyrir að raki komi inn. Skipta skal um bremsuolíu einu sinni á 50,000 kílómetra fresti. Ef ökutækinu er ekið á röku svæði í langan tíma ætti að stytta olíuskiptaferlið á viðeigandi hátt.bremsuklossa
3, þegar bremsur frávik bílsins verður að stilla strax.
Þegar bílnum er bremsað er hann augljóslega vinstri eða hægri. Þetta stafar af ósamstilltu framhjólahemlum. Auðvelt er að lenda í slysi vegna þess að bremsan grípur til vinstri (hægri), sérstaklega þegar ekið er á miklum hraða þarf að hemla strax á verkstæði. Aðlögun.
4, nýi bíllinn ætti að borga eftirtekt til bremsukerfisins í gangi.
Nýi bíllinn er með innkeyrslutíma í upphafi notkunar og ómissandi hluti er innkeyrsla bremsukerfisins. Fyrstu 1000 kílómetrarnir af nýja bílnum skipta sköpum fyrir innkeyrslu. Hemlakerfið þarf líka að keyra inn. Best er að vera ekki með neyðarhemlun. Til þess að ganga mjúklega þarf að þrýsta á kúplinguna áður en stígið er á bremsurnar, en það er aðeins tímabundið ráð. Eftir 1000 km, til þess að lengja endingu kúplingarinnar, er samt nauðsynlegt að „aftengja bremsurnar“.
5, Hill Road, niður á við leigubíl getur ekki oft stigið á bremsurnar.
Auk skoðunar og viðhalds á tengdum íhlutum og olíuvörum bremsukerfisins sjálfs hafa akstursvenjur ökumanns mikil áhrif á bremsukerfið. Til dæmis, þegar Panshan þjóðvegurinn færist ekki niður, er ekki hægt að hemla hann oft. Þetta mun gera bremsuklossana. (Trommur) Ef þú missir hita og missir bremsuvirknina verður þú að hengja lágan kubb og nota grip hreyfilsins til að aðstoða bremsuna. Jafnframt verður að hafa í huga að ekki er hægt að slökkva á vélinni og lofttæmisaðstoð vélarinnar ábótavant og hemlakerfið jafngildir „óvirku“.
