Hvernig á að vita hvenær bremsuklossarnir þínir eru slitnir
hvernig veistu hvenær bremsuklossi hefur slitnað?
Hér eru nokkur atriði sem þarf að passa upp á:
1. Squealing bremsuklossar
Hefurðu einhvern tíma heyrt öskur eða öskrandi hljóð þegar þú ýtir niður á bremsupedalinn?
Það er í raun öryggisbúnaður á nútíma bremsuklossum!
Næstum allir bremsuklossaframleiðendur eru með bremsuslitsvísir í klossunum. Þegar þessir slitvísir nuddast við bremsuhringinn, byrjarðu að heyra öskið.
Ef þú heyrir þessar tísur reglulega þegar þú bremsar, þá er kominn tími til að fara með bremsuklossana í skoðun.
2. Málmslípa
Ef þú heyrir mala eða öskur úr málmi í stað tísts þegar þú bremsar skaltu íhuga að hægja á bílnum til að stöðvast strax.
Málmslípandi hljóð gefur til kynna að bremsuklossarnir þínir séu algjörlega slitnir og að bremsudiskarnir séu að komast í snertingu við bremsuklossana. Þetta getur valdið alvarlegum skemmdum á bremsukerfinu þínu, svo þú verður að láta skoða bílinn þinn eins fljótt og auðið er.
3. Þunnar bremsuklossar
Þú þarft ekki að bíða eftir að eitthvað öskur eða mala gerist til að ákvarða hvort bremsuklossarnir þínir þurfi að skipta um. Þú getur alltaf fylgst með og mælt bremsuklossann þinn til að sjá hvort hann sé orðinn of þunnur.
Nýir bremsuklossar eru venjulega 8-12mm þykkir og bremsuklossarnir þínir ættu að vera yfir 6,4 mm (¼ tommu) til að virka rétt. Ef bremsuklossarnir þínir eru þynnri en 3,2 mm (⅛ tommu), eru bremsurnar þínar í alvarlegri hættu á að bila.
4. Gaumljós
Sum nútíma ökutæki eru einnig með gaumljós sem blikkar þegar tími er kominn til að skipta um bremsuklossa.
Hins vegar mundu að ef þú skiptir um bremsuklossa eftir að vísirinn kviknar, þá þarftu líka að skipta um skynjara vísisins.
Hvernig á að láta bremsuklossana endast lengur
Það er óhætt að segja að enginn vill að bremsuklossarnir þeirra slitni hratt.
