Hversu mikið veist þú um hálf-málm bremsuklossa?
Hálfmálm bremsuklossar eru ný tegund af núningsefni sem þróað er á grundvelli lífrænna núningsefna og hefðbundinna núningsefna í duftmálmvinnslu. Það notar málmtrefjar í stað asbesttrefja. Það er núningsefni sem ekki er asbest þróað af Bendis Company í Bandaríkjunum snemma á áttunda áratugnum.
"Semi-metal" blendingur bremsuklossar (Semi-met) nota aðallega grófa stálull sem styrkjandi trefjar og mikilvægt efnasamband. Auðvelt er að greina asbest og ekki asbest lífræna bremsuklossa (NAO) frá útliti (fínir trefjar og agnir) og þeir hafa einnig ákveðna segulmagnaðir eiginleikar.
Hálfmálm núningsefni hafa eftirfarandi helstu eiginleika:
(l) Mjög stöðugt undir núningsstuðlinum. Engin hitahvörf á sér stað. Góður hitastöðugleiki;
(2) Góð slitþol. Endingartíminn er 3-5 sinnum lengri en asbestnúningsefni;
(3) Það hefur góða núningsafköst og stöðugan núningsstuðul við tiltölulega mikið álag;
(4) Góð hitaleiðni. Hitastigið er lítið. Sérstaklega hentugur fyrir diskabremsur með litlum stærð;
(5) Hemlunarhljóð er lítill.
Bandaríkin, Evrópa, Japan og önnur lönd byrjuðu að kynna og nota það í stórum stíl á sjöunda áratugnum. Slitþol hálfmálmplötunnar er meira en 25 prósent hærri en asbestplötunnar. Sem stendur hefur það yfirburðastöðu á bremsuklossamarkaði í mínu landi. Og flestir bílar í Bandaríkjunum. Sérstaklega bíla og sendibíla. Hálfmálm bremsuklæðningar eru nú þegar meira en 80 prósent.
Hins vegar hefur varan enn eftirfarandi ókosti: ①Stáltrefjar eru auðvelt að ryðga, og það er auðvelt að festa eða skemma parið eftir ryð, og styrkur vörunnar minnkar eftir ryð og slitið eykst; ②Hitaleiðni er mikil og auðvelt er að valda loftmótstöðu í hemlakerfinu við háan hita. Núningsskífalagið er aðskilið frá stálplötunni: ③Hörkan er mikil, sem mun skemma tvíþætta efnið, sem leiðir til spjalls og lágs- tíðni hemlunarhljóð; ④ Þéttleikinn er mikill.
Þó að hálf-málm bremsuklossar hafi marga ókosti, eru þeir samt ákjósanlegt efni fyrir bremsuklossa fyrir bíla vegna góðs framleiðslustöðugleika og lágs verðs.
