Réttar notkunar- og viðhaldsaðferðir á kopar-kúplingsplötum
Kopar-undirstaða kúplingsplötur eru með mikinn styrk, mikið-burðartog, háan hita og olíumengunarþol sem kjarnaeiginleika sína, með framúrskarandi slitþol, sem gerir þær hentugar fyrir mikið-álag og há-vinnuskilyrði. Hins vegar er sléttleiki þeirra örlítið lakari en pappírs-undirstaða kúplingsplötur. Notkun þeirra og viðhald skal fara fram ásamt efniseiginleikum málmherslu og kostum þess að aðlagast þungu-álagi. Sérstakar rekstrarforskriftir eru sem hér segir:
I. Réttar notkunarforskriftir
Aðlagast vinnuaðstæðum við mikla-álag og forðast óviðeigandi létt-hleðsluaðgerðir
Hönnuð fyrir þungar-vinnuskilyrði, kopar-undirstaða kúplingsplötur henta fyrir þunga-vinnubíla, verkfræðibíla, atvinnu fólksbíla og há-afkastabíla. Þeir þola álag eins og langan-tíma fulls-hleðsluklifurs, tíðar ræsingar og stöðvun og mikið-togúttak, og það er engin þörf á að forðast vísvitandi venjulegt mikið-álag. Engu að síður, við notkun á léttri-hleðslu, forðastu skyndilega losun á kúplingunni og grófa gírskiptingu án ástæðu til að koma í veg fyrir að óeðlilegur hávaði og íhlutir skemmist af völdum harðs höggs á núningsyfirborð málmsins.
Staðlaðu virkni kúplingar til að draga úr harðnúningstapi
Þegar skipt er um gír skaltu ýta að fullu á kúplingspedalinn til að tryggja að kúplingsplatan sé algjörlega aðskilin frá svifhjólinu og þrýstiplötunni, og forðast slit á málmyfirborðinu sem stafar af hálf-virku ástandi við gírskiptingu. Eftir að gírinn er tekinn skaltu sleppa pedalinum jafnt og þétt til að laga sig að tiltölulega „stífum“ tengingareiginleikum hans, koma í veg fyrir áhrif á gírkerfið af völdum skyndilegrar sleppingar á pedali og á sama tíma stranglega bannað að renna með kúplinguna hálfa-inni inni til að forðast háan-hitaglæðingu og minnkun núningsstuðuls á stöðugu þurru núningsyfirborðinu.
Forðastu notkun við mjög-takmörkuð vinnuskilyrði
Þrátt fyrir mikla álags-burðargetu, forðastu mjög-takmarkaaðgerðir eins og langa-tíma gírhald með hálfri kúplingu og þungu-álagi sem byrjar í yfirdrifgír til að koma í veg fyrir hertingu og skekkju aflögunar kúplingsplötunnar af völdum óhóflegs tafarlauss togs og mikils-ofhitunar á yfirborði, og meðalhita yfirhita, og meðalhita á yfirborði svifhjól og þrýstiplötu.
