Kúplingsdrifinn diskur
Notalíkanið tengist kúplingsdrifnum diski sem notaður er til að keyra bíl, einkum kúplingsdrifinn disk. Tæknileg vandamál eins og stutt líf núverandi kúplingar, þungur þyngd og hörð keramik núningsefni gera kúplinguna auðveldlega skjálfta og aflagast við slæmar vinnuaðstæður, sem leiðir til bilunar í kúplingunni. Notalíkanið samanstendur af höggdeyfara og núningseiningu sem komið er fyrir á jaðri höggdeyfara. Núningseiningin samanstendur af fyrstu núningsplötusamsetningu, stórri hringstálplötu, bylgjuformplötusamstæðu og annarri núningsplötusamsetningu sem er tengdur ofan frá og niður. Fyrsta núningsplötusamsetningin og önnur núningsplötusamsetningin hafa sömu uppbyggingu og spegillinn er stilltur miðað við hvert annað; Fyrsta núningsplötusamstæðan samanstendur af samþættri bakstálplötu og mörgum keramik núningsblokkum; Fjöldi vatnsdropaspora og fjölda þyngdarminnkunarhola er komið fyrir á samþættu bakstálplötunni, og fjöldi vatnsdropaspora er komið fyrir nálægt keramik núningsblokkinni og staðsett á sömu hlið við aðliggjandi keramik núningsblokk; Bylgjulaga plötusamstæðan samanstendur af mörgum bylgjupappa sem er jafnt komið fyrir á neðri yfirborði stórrar hringlaga stálplötu í ummálsstefnu.
