Slitþol bremsuklossa
Núningsplata bremsunnar er í beinni snertingu við bremsudiskinn. Við hemlun getur núningurinn sem myndast af hlutfallslegri hreyfingu þeirra tveggja framkallað hemlunarátak. Vinnuskilyrði núningsplötunnar eru mjög erfið, þannig að til að tryggja áreiðanlega notkun verður hún að ná mjög mikilvægu. Krafan er slitþol bremsu núningsplötunnar.
Slitþol bremsuklossaefnisins er endurspeglun á endingartíma þess og er einnig mikilvæg tæknileg og efnahagsleg vísbending til að mæla endingu bremsuklossaefnisins. Því betri slitþol, því lengri endingartími þess. Hins vegar er slit á bremsuklossaefninu meðan á notkun stendur aðallega af völdum klippikraftsins sem myndast af snertiflötur bremsuklossans.
Vinnuhitastig er mikilvægur þáttur sem hefur áhrif á magn slitsins. Þegar yfirborðshiti efnisins nær varma niðurbrotshitasviði lífræna bindiefnisins mun lífræna bindiefnið eins og gúmmí og plastefni brotna niður, kolsýra og léttast. Þegar hitastigið eykst magnast þetta fyrirbæri, bindiáhrifin minnka og slitið eykst verulega, sem kallast „hitaslit“.
Með því að velja viðeigandi fylliefni gegn núningi og plastefni og gúmmí með góða hitaþol getur það í raun dregið úr vinnusliti efnisins, sérstaklega hitauppstreymi, og lengt endingartíma þess.
